PKP POTWIERDZAJĄ: ODBUDOWA LINII KOLEJOWEJ TARNÓW-SZCZUCIN PRZESĄDZONA

9 grudnia 2025 | komentarzy 10

Linia kolejowa nr 115 Tarnów – Szczucin, popularnie zwana „Szczucinką” zostanie reaktywowana. Spółka PKP potwierdza zapewnienia wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza. W przyszłym roku zostanie ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych.

Po torach „Szczucinki” jeżdżą obecnie sporadycznie tylko pociągi towarowe do Żabna, na pozostałym odcinku linia jest nieczynna. Ruch pasażerski na trasie Tarnów – Szczucin został zawieszony w 2000 roku.

– Rewitalizacja linii kolejowej Tarnów – Szczucin zapewni wznowienie ruchu pasażerskiego i poprawę skomunikowania Tarnowa z przyległymi miejscowościami oraz ze stolicą województwa małopolskiego. Przewoźnicy zyskają więcej możliwości tworzenia atrakcyjnych ofert dla podróżnych i mieszkańców – mówi Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Przygotowujemy się obecnie do ogłoszenia w przyszłym roku przetargu na zaprojektowanie i wykonanie prac budowalnych. Na odcinku między Tarnowem a Żabnem obejmą przebudowę torów, obiektów inżynieryjnych, peronów, dojść oraz urządzeń energetyki i sterowania ruchem kolejowym. Gruntownej odbudowy w zakresie infrastruktury kolejowej będzie wymagał odcinek Żabno – Szczucin.

Całość inwestycji szacowana jest na pół miliarda złotych, a na odcinku Tarnów – Żabno na ok. 200 – 250 mln zł. PKP planuje podpisanie umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą w styczniu 2027 roku, co pozwoli zrealizować inwestycję do roku 2029 r.

źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe

(fot. archiwum e-Kuriera Dąbrowskiego)

Komentarze

1. 
   9 grudnia 2025 o 20:41
   pixi :
   Pół miliarda, dobre.. Ciekawe kto tymi pociągami będzie jeździł? Pięć pasażerów na krzyż, inwestycja zwróci się za 200 lat.No ale po Kamyszu to nie ma się czego spodziewać. Gratulacje! A tak poważnie to każdy tutaj wie, że pociągami nikt nie będzie jeździł na naszym wygwizdowie, w każdym domu jest samochód, albo dwa albo więcej. Ta linia nie powinna być reaktywowana, nie lepiej było te pół miliarda wpompować w nasz szpital, który ledwo dycha? Teraz widać jakim bogatym krajem jest Polska, na każdą pierdołę się znajdzie kasa, nawet na lustro wmontowane w chodnik (czytaj: dzieło sztuki), na pudrowanie trupa jakim jest Szczucinka też jest w budżecie, a ludzie co potracili domy w powodzi do dzisiaj nie otrzymali obiecanej pomocy Mówię wam, ten kraj z dykty już niedługo jeb...ie

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: -8 (w sumie : 26)
2. 
   10 grudnia 2025 o 11:03
   ząbi :
   jeśli już ta kolei ma ponownie być używana ,to pod pewnym warónkiem że będzie to kolei parowa czyli lokomotywa parowa napędzana weglem i wodą tradycyjnym paliwem a nie jakaś zardzewiała spalinówa napędzana amerykańską gnojuwą zatrowająca srodowisko niemająca nic wspołnego z olejem napędowym a co do pixi to może masz racje kto tym będzie jeździł ale zobzczymy czas pokaże

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: -1 (w sumie : 1)
3. 
   10 grudnia 2025 o 12:17
   Mieszkaniec Buska :
   Człowieku, o czym ty mówisz. Nigdy nie jechałeś trasą Żabno - Tarnów w godzinach szczytu? Bardzo dużo osób potrzebuje tego połączenia. Kilka lat temu wróciły pociągi do Buska i to jest kosmos jak dawniej ludzi woziło się jak bydło w busach, a jaki komfort i bezpieczeństwo zapewniają pociągi. Trasa do Żabna jest prosta i ekonomicznie uzasadniona. Potem przedłużenie linii do Buska - Wwa - Kielce - Tarnów - Nowy Sącz i elektryfikacja linii. To podstawa transportu w tej części kraju. Żabno - Szczucin na zasadzie odnogi. To gęsto zaludniony teren, tzw. sypialnia Tarnowa, bardzo duże predyspozycje do odbudowy kolei. Powinno to zostać wykonane już dawno temu.

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +12 (w sumie : 24)
4. 
   10 grudnia 2025 o 17:36
   juras :
   powstaje zasadnicze pytanie po co?, które rodzi drugie pytanie dla kogo?

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +8 (w sumie : 12)
5. 
   10 grudnia 2025 o 20:09
   Powiślak :
   Pixi pewnie jeździsz starym TDIkiem i za parę lat tym złomem nie wjedziesz do Tarnowa. Ja mam dość jeździć starymi busami, które są zatłoczone i niewygodne. 25 lat temu rentowność badali na lokomotywie z fabloku Chrzanów, która paliła 200l na 100km. Teraz szynobusy są dużo bardziej ekonomiczne i szybsze. Na pewno trzeba przemodelować przystanki kolejowe, żeby były bliżej zabudowań (wcale nie muszą być w obecnym układzie), porobić parkingi na samochody i rowery, dobrze ułożyć rozkład jazdy i sukces pewny. Do tego dobudować tory do Buska.

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +5 (w sumie : 13)
6. 
   10 grudnia 2025 o 21:17
   Krzysztof :
   Generalnie jestem za ale kto i gdzie będzie tymi pociągami jeździł?

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +4 (w sumie : 4)
7. 
   11 grudnia 2025 o 05:54
   Mieszkanka Szczucina :
   Bardzo ucieszelismy sie z tej decyzji Wice-Premiera Kosiniaka-Kamysza gdyz z tych stron pochodza jego potomkowie czyli Powisla Dabrowy Tarnowskiej.Trzymamy za slowo w przedsiewdzieciu szukania wykonawcy i zmieni to napewno zkomunikowanie tysiecy ludzi ktorzy nie maja samochodow i nie sa kierowcami a dojazd do Tarnowa pociagiem o tych samych porach zapewni dojazd do prac i szkol ponadpodstawowych jak rowniez Ponadlicealnych jak rownez dojazd do szpitali zchorowanych mieszkancow glownie Seniorow ktorzy mieszkaja w okolicznych wioskach Szczucina a nawet wojewodztwach osciennych i nie maja czlonkow rodziny ktorzy w poszukiwaniu pracy wyjechali za granice lub innycch wojewodztw. Jest to najlepszy pomysl od 2000 roku zeby reaktywowac Szczucinke,dzieki ktorej mieszkancy poczuja niezaleznosc jaka sama pamietam od dziecka czyli juz sprzed 1960 roku kiedy Szczucin nawiedzila "Wielka woda" Powodz czyli wylanie Wisly z koryta i rozlanie sie na cale miasto i okoliczne wsie i dobrze to pamietam i dzieki temu ze nasyp na tory byl wyzej i Szczucinka pociag kursowal w 1 szych dniach ja sie uratowalam.I konczac ten temat moja mama ktora byla szefowa szczucinskiej Restauracji i musiala gotowac dla wojska i strazy ktorzy pontonami pomagali przewozic ludnosc. A ja jako 6=cio latka zostalam zabrana przez moja kochana ciocie do Sosnowca gdzie prebywalam ponad 5 miesiecy az woda i epidemia z tym zwiazana ustapi. I dlatego rowniez widze koniecznosc takiej Inwestycji na tej trasie a w przyszlosci nawet do Buska Zdroj, Kielc i Warszawy.mialam mozliwosc zwiedzic wiele krajow Europy, USA i korzystac z pociagow lokalnych i wiem ze to jest Okno na Swiat w XXI wieku iporownuje jak bardzo stracil Szczucin, Dabrowa Tar.Zabno i Niedomice oraz przylegajace miejscowosci na znaczeniu i wiele mlodych ludzi po skonczeniu szkol wraca do domow ale nie ma mozliwosci dojazdu do wiekszych miejscowosci zeby pracowac i ostatnie lata widze duzy problem z ubywajaca ludnoscia w tych terenach i nawet samym Tarnowie. Problem jest zlozony i tkwi glownie w braku dobrego z komunikozywania. Utrzymanie samochodu i ceny paliw sa zbyt wysokie i kosztownie zeby srednio zarabiajacy pracownik mogl dojerzciac do pracy i nie kazdego na to stac.Powinnismy wrocic do Europy po 25 latach i Popierac inwestycje dzieki ktorym bedzie spololeczenstwu sie lepiej zylo i starsze pokolenia samotnych ludzi bedzie moglo dojechac na umowione spotkania z lekarzami bo nie kazdego stac na najmowanie taksowek i tak wlasnie sie dzieje u mojej rodziny Seniorow, dzieci wyjechaly do miast i nie maja mozliwosci dojazdu do Dabrowy Tarn lub Tarnowa a o busach co wczesniej byla mowa nie wspominach gdyz sa to male pojazdy i wielokrotnie zatloczone i ludzi stoja w nich lub w godzinach szczytu szkol nie zabieraja podroznych bo nie maja miejsca. Prosze pozostalych mieszkancow Rejonu Nadwislanskiego o wspieranie tej Inwestycji i prypominanie i nadzorowanie PKP o dotrzymanie slowa i Zycze wszystkim i sobie rowniez zeby przejechac sie Szczucina do Tarnowa !!!!!

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +2 (w sumie : 10)
8. 
   11 grudnia 2025 o 16:21
   zxc :
   Wszystkim malkontentom - mówimy stanowcze NIE. Są pieniądze na tą/tę inwestycję, to trzeba brać/wykorzystać. W mieście wszystkie parkingi zajęte. Ludzie jadąc do pracy do Tanowa,Krakowa,Rzeszowa parkują w mieście i organizują sobie wspólny dojazd. Być może będą (za jakiś czas) parkować na dworcu PKP i stamtąd jechać pociągiem do Tarnowa i dalej. O młodzieży szkolnej nie wspomnę. Jak ceny biletów będą konkurencyjne, to zobaczymy jak to będzie. Busko-Zdrój odżyło ,to może i DT też.

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +5 (w sumie : 11)
9. 
   13 grudnia 2025 o 22:02
   X :
   od obiecywania to oni są najlepsi, cóż szkodzi obiecać! Ta linia nie powstanie ani za rok, ani za dwa ani za trzy lata !!!

   VA:F [1.9.20_1166]

   Ocena: +6 (w sumie : 8)
10. 
    11 stycznia 2026 o 23:44
    Xxx :
    Już miała być scieszka rowerowa która bardziej by sie tu sprawdziła ale na to nawet nie było pieniędzy

    VA:F [1.9.20_1166]

    Ocena: 0 (w sumie : 4)

Skomentuj (komentując akceptujesz regulamin)